О более ранних периодах истории Вирджинии:
|
C 1801 по 1825 годы на пост Президента США один за другим были избраны три уроженца Вирджинии - Томас Джефферсон, Джеймс Мэдисон и Джеймс Монро. Учитывая, что первый Президент Соединенных Штатов Америки, Джордж Вашингтон, тоже был вирджинцем, в США шутили о своеобразной "вирджинской династии". Позднее главой правительства США становились еще четыре выходца из "Старого доминиона" (Уильям Гаррисон, Джон Тайлер, Закари Тейлор и Вудро Вильсон), благодаря чему штат получил прозвище "Мать президентов".
В первые десятилетия XIX века экономика Вирджинии быстро развивалась. В штате развивалась промышленность, в том числе судостроение на атлантическом побережье и черная металлургия в горных районах на западе. В то же время из-за использования на заводах рабов, а не наемных рабочих, производительность труда была очень низкой и промышленость Вирджинии не могла достойно конкурировать с металлургическими заводами Нью-Джерси, Огайо и Пенсильвании.
В Вирджинии также развивалась и инфраструктура, в первой половине "столетия пара" здесь были построены несколько очень важных для штата каналов и дорог. В 1831 году начались перевозки угля по первой в Вирджинии железной дороге на конной тяге, а уже в 1834 году начала работать железная дорога "Ричмонд, Фредериксбург и Потомак", соединившая столицу Вирджинии со столицей США.
|
В 1846 году Конгресс США согласился вернуть штату Вирджиния земли, расположенные к югу от реки Потомак в районе города Александрия и переданные ранее федеральному правительству для создания столичного округа Колумбия.
|
Несмотря на то, что численность свободных чернокожих жителей штата постепенно росла, к 1860 году почти полмиллиона человек (примерно треть от общей численности населения Вирджинии того времени) были рабами. На использовании рабского труда на плантациях основывалась и экономическое благополучие Вирджинии, а в особенности её восточных округов.
В Содружестве не раз вспыхивали восстания рабов, самое известное из которых были организовано в 1831 году Натом Тернером. Тогда взбунтовавшиеся чернокожие невольники убили около шестидесяти белых, но восстание было быстро и жестоко подавлено. Около пятидесяти бунтовщиков были казнены по приговору суда, еще более сотни были убиты солдатами и ополченцами. После восстания Тернера в Вирджинии были приняты законы, запрещающие учить чернокожих (в том числе и свободных) грамоте, а также ограничившие проведение ими религиозных собраний.
|
|
В 1859 году один из самых известных в США аболиционистов (сторонников освобождения рабов) Джон Браун, ранее уже выступавший против рабовладельцев с оружием в руках в Канзасе, организовал нападение на федеральный арсенал в Харперс-Ферри (этот город расположен в современной Западной Вирджинии). Браун планировал захватить винтовки и организовать в Вирджинии вооруженное восстание рабов.
16 октября 1859 года Джон Браун с сообщниками захватили арсенал, но ожидаемого бунта местных чернокожих невольников не произошло. Уже на следующий день местные ополченцы окружили арсенал, практически полностью перекрыв Брауну пути к отступлению. Налетчики перебрались в здание депо (ставшее позднее известным как "Форт Джона Брауна") и укрепились в нем. 18 октября депо атаковали прибывшие в Харперс-Ферри морские пехотинцы, несколько заговорщиков были убиты во время штурма, восемь человек (в том числе и сам Браун) были захвачены в плен и лишь пяти удалось бежать.
Джона Брауна судили, он был признан виновным в измене и повешен 2 декабря 1859 года. Несмотря на явную незаконность действий Брауна и провал его рейда на Харперс-Ферри, в глазах многих сторонников освобождения рабов он стал мучеником, погибшим за правое дело. В свою очередь южане, столкнувшись с угрозой вооруженных нападений со стороны аболиционистов-северян, начали вооружаться и готовиться к обороне.
13 февраля 1861 года, уже после выхода из состава США семи южных штатов и провозглашения 4 февраля Конфедеративных Штатов Америки, в Ричмонде начала работать организованная законодателями Вирджинии Конвенция, призванная сформировать отношение штата к вопросу о сецессии (отделении). Поначалу у делегатов Конвенции, как и среди населения Вирджинии вообще, не было единого мнения по этому сложнейшему, расколовшему страну на два враждебных лагеря, вопросу. Лишь только 17 апреля 1861 года, после обстрела форта Самтер в Южной Каролине и призыва Президента США Авраама Линкольна ко всем остававшимся на тот момент в составе Союза штатам направить войска для подавления восстания, Конвенция Вирджинии приняла решение об отделении.
|
23 мая на референдуме жители Вирджинии подавляющим большинством голосов поддержали это решение, а уже на следующий день город Александрия на севере штата был захвачен федеральными войсками. 29 мая 1861 года Ричмонд стал столицей Конфедерации и оставался ей практически до конца Гражданской войны.
Западные округа, большинство населения которых были сторонниками Соединенных Штатов Америки, уже летом 1861 года практически отделились от Вирджинии, а в июне 1863 года официально стали новым штатом под названием Западная Вирджиния.
В годы Гражданской войны на территории Вирджинии прошло множество крупных сражений, от "Первой битвы при Бул-Ране" ("Битвы при Манассасе") 21 июля 1861 года до "Сражения при Аппоматтоксе" 9 апреля 1865 года.
|
|
Вирджиния очень сильно пострадала от войны, были разрушены дома, плантации, железные дороги; множество людей остались без жилья и работы. В штате началась послевоенная реконструкция, чернокожие жители Вирджинии получили свободу (хотя и оставались практически "людьми второго сорта"), была принята новая Конституция. В январе 1870 года Вирджиния вновь вошла в состав Соединенных Штатов Америки.
В послевоенные десятилетия экономика Вирджинии переживала бурный рост. Изобретение и широкое распространение технологии механизированного изготовления сигарет сделало Ричмонд в конце XIX века центром производства табачных изделий, открывались новые крупные верфи, на фермах штата развивалось молочное животноводство. В 1901 году в Ричмонде было построено единственное в США пересечение железных дорог в трех уровнях - наглядное свидетельство бурного развития транспортной инфраструктуры "Старого доминиона".
|
Уже в конце XIX - начале XX веков в Вирджинии уделялось значительное внимание сохранению богатого исторического наследия - основе развития в будущем индустрии туризма. В 1907 году в штате была проведена крупная "Выставка Джеймстаун", посвященная трехсотлетию "Первой высадки" и основания старейшей английской колонии в Северной Америке. Позднее созданная для проведения выставки инфраструктура была использована для создания крупнейшей в США военно-морской базы в Норфолке.
|
|
Благодаря тому, что экономика Вирджинии во многом была ориентирована на производство потребительских товаров (продукты питания, табак, текстиль etc), штат сравнительно легко пережил годы Великой депрессии. В тридцатых годах XX века были созданы знаменитые и чрезвычайно популярные в наши дни у туристов Национальный парк Шенандоа и Национальная парковая дорога Блу-Ридж.
Во время Второй мировой войны экономика штата переживала очередной бум. Кроме того, что тысячи людей на заводах и фабриках штата были заняты выполнением военных заказов, в Вирджинии открылось несколько крупных оборонных объектов, в том числе и крупнейшее в мире офисное здание, построенное в 1941 - 43 годах для Министерства обороны США, - знаменитый Пентагон.
|
|
Во второй половине прошлого века в Вирджинии (особенно в северных округах, расположенных неподалеку от Вашингтона, округ Колумбия) появилось много новых федеральных объектов, в том числе Центральное разведывательное управление США в Лэнгли.
Вирджиния (конечно же вместе с Алабамой, Флоридой и другими штатами) стояла у истоков космической программы США. Еще в 1945 году на острове Уоллопс, расположенном рядом с атлантическим побережьем полуострова Делмарва, был создан принадлежащий Национальному комитету по воздухоплаванию США испытательный центр. После образования американского космического агентства NASA здесь был построен космодром, с которого, в частности, в 1959 - 60 годах в рамках подготовки к первому полету американского астронавта были запущены несколько ракет модели Little Joe . Сейчас на острове Уоллопс кроме объектов NASA расположен также и коммерческий Среднеатлантический региональный космопорт.
Кроме того, в Хэмптоне расположен старейший в NASA Исследовательский центр Лэнгли. Именно здесь до открытия в 1962 году центра управления в Хьюстоне, Вирджиния, находилась штаб-квартира американской программы пилотируемых полетов "Меркурий".
|
Подробно про штат Вирджиния
Этот день в истории США
3 мая
1921 Западная Вирджиния стала первым из штатов США, в котором был введен налог с продаж.
1937 Маргарет Митчелл получила Пулитцеровскую премию за роман "Унесённые ветром".
1948 Верховный суд США признал незаконными ограничения по расовому признаку на продажу недвижимости.
1952 "Дерби Кентукки" впервые были показаны по национальному телевидению.
1957 Владелец бейсбольной команды "Бруклин Доджерс" Уолтер О'Мэлли объявил о намерении перевести ее из Нью-Йорка в Лос-Анджелес.
1973 В Чикаго, штат Иллинойс, закончилось строительство небоскреба Сирс-Тауэр (с 2009 года — Уиллис-Тауэр), бывшего на протяжении четверти века самым высоким зданием в мире.
